Ahol a teljesítmény és a kényelem találkozik
Ismerd meg az Evitát, ezt a 12,5 méter hosszú, legendás Beneteau First 405-öst!
Ez a hajó nem egy tucat-chartervitorlás: egy igazi „tengerjáró”, amit a stabilitás és a kiváló vitorlázó tulajdonságok jellemeznek.
Legyen szó egy nyugodt családi pihenésről vagy egy izgalmas baráti kalandról az Észak-Adrián, az Evita a tökéletes társad lesz.
Általános adatok:
- Hajó típusa: Beneteau First 405 (Performance Cruiser)
- Hossz (LOA): 12,05 m
- Szélesség: 3,92 m
- Merülés: 2,17 m (Deep Draft – kiváló stabilitás)
- Vízkiszorítás (Súly): 8 500 kg
- Tőkesúly (Ballaszt): 3 200 kg
- Vitorlafelület (Genoa + Main): kb. 85 m² (Szelektől függően)
- Kabinok száma: 3 (2 hátsó, 1 első kabin)
- Férőhelyek: 6 + 2 (szalon)
- Fürdő / WC: 2 db (1 elektromos, 1 mechanikus WC-vel)
- Szalon: Tágas U-alakú ülőgarnitúra új huzatokkal (2026), nagy asztallal
- Navigációs sarok: Teljes értékű térképasztal, műszerfal
- Ivóvíztartály: 350 liter (több tartályban)
- Melegvíz: Van (motorról és 220V-ról működő bojler)
- Dízeltank: 200 liter (fogyasztás 3-4 l/h)
- Elektromos horgony: 20 kg + 60 méter lánc (2020 felújítva)
- Konyha: L-alakú galley, 2 rózsás gáztűzhely, sütő, dupla mosogató.
- Biztonsági felszerelések: mentőmellények, mentősziget, jelzőrakéták, tűzoltópalackok
Műszaki felszereltség & vitorlázat
- Vitorlázat (Rigging):
- Rollgross: felújítva 2026 (Árbocba betekerhető nagyvitorla)
- Rollgenua: felújítva 2026 (Betekerhető orrvitorla)
- Árboc: aluminium
- Spinnaker-bumm: bérelhető
- Spinnaker- Gennaker: bérelhető
- Motorizáció:
- Motor típus: Volvo Penta dízel, 50 Le (teljes felújítás 2023)
- Hajtás: Tengelyes hajtás (Shaft drive) 3 tollú fix propellerrel
- Orrsugármotor: Bow Thruster
- Fedélzeti szerelvények:
- Csörlők (Winches): 5 db önstoppoló (Self-tailing) Lewmar genua-csörlő
- Horgony: Elektromos horgonycsörlő 60m lánccal, 20 kg
- Kormány: Nagy átmérőjű kormánykerék, vész-kormányrúddal
- Műszerek (Navigáció):
- Robotkormány: Raymarine Autopilot
- Tridata: Sebesség, mélység
- Szélműszer: Analóg és digitális szélirány/szélsebesség kijelző
Extra felszereltség & komfort
- Energia & Függetlenség:
- Napelem rendszer (Solar): Nagy teljesítményű panel a Bimini felett (függetlenség a kikötői áramtól)
- Inverter: 12V -> 220V átalakító (laptop, telefon töltéséhez menet közben is)
- Orrsugármotor
- Mentősziget 6 fő
- Navigációs Extrák (High-Tech):
- Simrad NSS7 EVO2 combo WiFi (2018) + Navionics Platinum (2018): Modern, érintőképernyős GPS Chartplotter a cockpitban
- AIS (Class B): Aktív adó-vevő rendszer (maximális biztonság és láthatóság)
- GPS, szélirány, sebesség, szélsebesség, mélységmérő Autohelm
- Autopilota Raymarine
- UKW radio ICOM, SSB radio ICOM
- Fedélzeti Komfort:
- Bimini & Sprayhood: Vadonatúj, méretpontos árnyékolók (2025-ös felújítás)
- Cockpit párnák: Egyedi gyártású, kényelmes kültéri ülőpárnák
- Szalon: +hálószobák új bútorkárpitok (2026)
- Fedélzeti zuhany: Hideg-meleg vizes zuhany a fürdőplatformnál
- Paszarella: Összecsukható feljáró híd
- Külmotordaru
- Vízi Eszközök:
- Dinghy: Gumicsónak (Allroundmarine Dínamic 310 (2018))
- Külmotor: Honda 5 Ps, 12 literes külső tankkal
- SUP (igényelhető)
- Vitorlázat Extrák:
- Spinnaker / Gennaker: Opcionálisan kérhető
- Szórakozás:
- Audio rendszer: Rádió/Bluetooth/CD, hangszórók a szalonban és a cockpitban
„Hiszek abban, hogy a vitorlázás élménye a részletekben rejlik. Jelenleg is gőzerővel folynak az Evita tavaszi felkészítési munkálatai, hogy a szezonnyitóra a legjobb formáját hozza. A külső fotók egyelőre illusztrációk, de hamarosan frissítem őket a megújult hajóról!”
Amit éppen most végzünk el a hajón:
- Új algagátló bevonat: A tiszta és sima hajótestért, a jobb menetteljesítményért.
- Új Bimini és Sprayhood (2026): Vadonatúj árnyékolók a maximális fedélzeti kényelemért. [INDEX 3]
- Teljes polírozás és vaxolás: Hogy az Evita ne csak műszakilag, de esztétikailag is ragyogjon.
- Belső frissítés: A belső fotókon már a tényleges, tágas és tiszta állapotot láthatod.
Nálam nem csak egy hajót bérelsz, hanem egy folyamatosan karbantartott, szeretett vitorlást!
